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价 格:面议

由于锁钩与挡块间隙过大,如果乘客在厅门外扒门,会导致厅门断绳开关断开,电梯在运行中突然停止。乘客松手,电梯又恢复正常。

像这类故障,就要求维修人员经常检查门锁触头、间隙、厅门钢丝绳有无伸长,门连杆有无松动,门锁挡块锁钩是否变形、损坏等。发现问题,及时排除,减少不必要的停梯故障。在现实当中,电梯停止运行而把人关在轿厢内的情形时有发生。由于电梯关人,轿内人员慌张,乱踢、乱扒,轻则损坏电梯,重则人身伤亡。有的因不会自救导致坠入井道,有的营救人员慌张救人,导致自己坠入井道。所以减少停梯故障对厂家、安装单位、维修人员及乘坐人员都是十分重要的问题。

安全钳、连杆机构每月应加机油润滑1次,同时紧固,保证提拉力迅速传递到安全钳拉杆上,且不超过300N。调整松动的弹簧、螺钉、销轴等零件。楔块、钳座每月涂少量凡士林1次。定期清洗调整安全钳楔块,清除里面沉积的油污,保证钳块的动作灵活。

轿厢限速器-安全钳联动试验:

(1) 施工监督检验:轿厢装有下述载荷,以检修速度下行,进行限速器-安全钳联动试验,限速器、安全钳动作应当可靠:

①瞬时式安全钳,轿厢装载额定载重量,对于轿厢面积超出规定的载货电梯,以轿厢实际面积按规定所对应的额定载重量作为试验载荷;

②渐进式安全钳,轿厢装载1.25倍额定载荷,对于轿厢面积超出规定的载货电梯,取1.25倍额定载重量与轿厢实际面积按规定所对应的额定载重量两者中的较大值作为试验载荷;

③对于轿厢面积超过相应规定的非商用汽车电梯,轿厢装载150%额定载重量。

(2)定期检验:轿厢空载,以检修速度下行,进行限速器-安全钳联动试验,限速器、安全钳动作应当可靠。

施工升降机事故的发生,涉及的因素繁杂、多样、主要以人为为主,即从管理到落实的一系列工作中的程度是否与制定的操作规程、安装规程、管理方案、生产技术管理等重视形成正比。故重视防范于前,是为减少事故于后的关键。